– Iluminação em todo o trecho da duplicação nas BRs 407 e 235 (o projeto atual só prever nos viadutos);
– Ciclovia (onde o espaço permitir);
– Construção de Passarela;
– Alargamento das pontes sobre os riachos Macarrão e Malhada, na BR 235, para futura urbanização com avenidas marginais, como já está sendo feito na BR 407.
Durante reunião que aconteceu nesta segunda-feira (03), em Salvador, Isaac lembrou que a obra, estimada em cerca de R$ 185 milhões é a mais importante da história de Juazeiro, nos últimos 70 anos, e que é natural a preocupação das pessoas em relação ao projeto.
O ex-prefeito agradeceu ao Superintendente pela atenção e falou da necessidade de ouvir a comunidade impactada pela obra.
“Nós queremos ouvir a população e fazer essa ponte entre o povo e os governos estaduais e federais. Saímos daqui com o sentimento de dever cumprido e com a garantia de ter um projeto o mais próximo coisa possível que a população deseja e que será o melhor para o desenvolvimento de Juazeiro”, comemorou o pré-candidato a prefeito.
A obra da Travessia Urbana de Juazeiro foi iniciada em 2016, durante o segundo mandato do então prefeito Isaac Carvalho.
As parcerias com os governos Lula e Dilma foram essenciais para a elaboração e execução do projeto, que após serem paralisados nos governos Temer e Bolsonaro, voltaram com o Presidente Lula e seguem em ritmo acelerado.
Ascom Isaac Carvalho