{"id":63385,"date":"2013-11-09T09:31:20","date_gmt":"2013-11-09T12:31:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.quersaberpolitica.com.br\/?p=63385"},"modified":"2013-11-09T11:33:33","modified_gmt":"2013-11-09T14:33:33","slug":"estudantes-de-engenharias-da-univasf-destacam-se-em-competicao-de-aerodesign-com-aeronave-radio-pilotada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdofarnesio.com.br\/?p=63385","title":{"rendered":"ESTUDANTES DE ENGENHARIA DA UNIVASF DESTACAM-SE EM COMPETI\u00c7\u00c3O DE AERODESIGN COM AERONAVE RADIO-PILOTADA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" alt=\"\" src=\"http:\/\/static.wixstatic.com\/media\/3e2211_34706a5a2886112f5b1b93a19287ce85.jpg_srz_p_469_375_75_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srz\" \/>Uma equipe de alunos da Universidade Federal do Vale do S\u00e3o Francisco (Univasf) destacou-se na XV Competi\u00e7\u00e3o SAE\/AeroDesign, realizada no m\u00eas passado, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A F-Carranca, formada por estudantes das Engenharias Mec\u00e2nica, El\u00e9trica e de Produ\u00e7\u00e3o da Univasf, obteve o 8\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o final da categoria Regular da competi\u00e7\u00e3o, que reuniu 75 equipes de institui\u00e7\u00f5es de ensino superior do Brasil e de outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Os estudantes desenvolveram uma aeronave radio-pilotada, feita em fibra de carbono e outros materiais como alum\u00ednio e madeira de balsa. O ve\u00edculo tem cerca de 70 cent\u00edmetros de altura, 1,5 metro de comprimento, 2,10 metros de envergadura da asa e pesa 2,8 quilos. Durante a competi\u00e7\u00e3o, a aeronave fez um voo com carga m\u00e1xima de 7,8 quilos. A aeronave desenvolvida pelo grupo est\u00e1 exposta no hall do pr\u00e9dio de salas de aulas do campus Juazeiro (BA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Participaram da SAE\/AeroDesign 2013, 15 estudantes, o piloto e os dois coordenadores do projeto, os professores Jos\u00e9 Bismark e Luiz Mariano Pereira, do curso de Engenharia Mec\u00e2nica. Este foi o segundo ano que a F-Carranca participou do evento. No ano passado, a equipe da Univasf ficou em 64\u00ba lugar. A edi\u00e7\u00e3o deste ano foi realizada no per\u00edodo de 24 a 27 de outubro e o resultado final foi divulgado na \u00faltima ter\u00e7a-feira (5).<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A competi\u00e7\u00e3o teve duas etapas. Na primeira, os projetos foram avaliados por engenheiros da ind\u00fastria aeron\u00e1utica. Na segunda fase, foi realizada a Competi\u00e7\u00e3o de Voo, em que os avi\u00f5es passaram por v\u00e1rias baterias e tiveram que demonstrar ser capazes de decolar e transportar cargas \u00fateis crescentes, at\u00e9 o limite de cada projeto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O professor Luiz Mariano destaca que a F-Carranca foi classificada como a melhor entre todas as equipes das regi\u00f5es Norte, Nordeste, Sul e Centro-Oeste. \u201cFicamos atr\u00e1s apenas das sete equipes melhor colocadas, que s\u00e3o do Sudeste\u201d. Para ele, o desempenho dos estudantes da Univasf foi muito bom. \u201cHouve um bom avan\u00e7o em maturidade, conhecimento e entrosamento na equipe e com os outros competidores\u201d, avalia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na opini\u00e3o do capit\u00e3o da equipe, Anderson Pereira de Almeida, estudante de Engenharia Mec\u00e2nica que participou das duas competi\u00e7\u00f5es, a evolu\u00e7\u00e3o no resultado da equipe deve-se \u00e0 determina\u00e7\u00e3o dos participantes. \u201cFomos muito determinados e focamos no trabalho em equipe durante o ano todo\u201d, diz. A experi\u00eancia foi ainda mais enriquecedora para Anderson por ter sido o l\u00edder do grupo. \u201cTenho que estar preparado para lidar com pessoas e coordenar equipes quando chegar ao mercado de trabalho\u201d, observa o aluno, que se forma no ano que vem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De acordo com o professor Luiz Mariano, o projeto \u00e9 multidisciplinar e come\u00e7ou em abril de 2012. Os estudantes de Engenharia El\u00e9trica s\u00e3o respons\u00e1veis pelo desenvolvimento da parte de eletr\u00f4nica da aeronave; os de Produ\u00e7\u00e3o, pelo planejamento e gest\u00e3o do projeto; e os alunos de Mec\u00e2nica pelo estudo aerodin\u00e2mico e estrutura da aeronave. O ve\u00edculo desenvolvido para a SAE\/AeroDesign 2013 teve um custo aproximado de R$ 5 mil, custeado em parte pela Univasf e por alguns patrocinadores externos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A SAE\/AeroDesign \u00e9 promovida pela SAE Brasil (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade), vinculada \u00e0 SAE International, uma associa\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos que congrega engenheiros, t\u00e9cnicos e executivos com o objetivo de disseminar t\u00e9cnicas e conhecimentos relativos \u00e0 tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, mar\u00edtima e aeroespacial. A competi\u00e7\u00e3o acontece nos Estados Unidos desde 1986. No Brasil, o evento passou a ser realizado a partir de 1999.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Renata Freitas<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma equipe de alunos da Universidade Federal do Vale do S\u00e3o Francisco (Univasf) destacou-se na XV Competi\u00e7\u00e3o SAE\/AeroDesign, realizada no m\u00eas passado, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP). A F-Carranca, formada por estudantes das Engenharias Mec\u00e2nica, El\u00e9trica e de Produ\u00e7\u00e3o da Univasf, obteve o 8\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o final da categoria Regular da competi\u00e7\u00e3o, que reuniu 75 equipes de institui\u00e7\u00f5es de ensino superior do Brasil e de outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina. Os estudantes desenvolveram uma aeronave radio-pilotada, feita em fibra de carbono e outros materiais como alum\u00ednio e madeira de balsa. 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A F-Carranca, formada por estudantes das Engenharias Mec\u00e2nica, El\u00e9trica e de Produ\u00e7\u00e3o da Univasf, obteve o 8\u00ba lugar na classifica\u00e7\u00e3o final da categoria Regular da competi\u00e7\u00e3o, que reuniu 75 equipes de institui\u00e7\u00f5es de ensino superior do Brasil e de outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina. Os estudantes desenvolveram uma aeronave radio-pilotada, feita em fibra de carbono e outros materiais como alum\u00ednio e madeira de balsa. O ve\u00edculo tem cerca de 70 cent\u00edmetros de altura, 1,5 metro de comprimento, 2,10 metros de envergadura da asa e pesa 2,8 quilos. 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