{"id":340141,"date":"2023-05-09T11:44:10","date_gmt":"2023-05-09T14:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdofarnesio.com.br\/?p=340141"},"modified":"2023-05-09T08:34:59","modified_gmt":"2023-05-09T11:34:59","slug":"governo-garante-acoes-em-defesa-do-ramal-salgueiro-suape-na-transnordestina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdofarnesio.com.br\/?p=340141","title":{"rendered":"Governo garante a\u00e7\u00f5es em defesa do ramal Salgueiro-Suape na Transnordestina"},"content":{"rendered":"<p>O Governo do Estado est\u00e1 comprometido com a constru\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado completo da Ferrovia Transnordestina, incluindo o ramal Salgueiro \u2013 Suape. A garantia foi dada pelo secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico\u00a0 de Pernambuco,\u00a0 Guilherme Cavalcanti. Ele participou da reuni\u00e3o da Frente Parlamentar em Defesa da Transnordestina, nesta segunda (8), para responder perguntas formuladas pelo Colegiado.<\/p>\n<p>O ramal Salgueiro-Suape foi retirado do projeto no final do ano passado, a partir da assinatura de um aditivo do contrato entre a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a empresa privada Transnordestina Log\u00edstica SA. Guilherme Cavalcanti acredita que h\u00e1 interesse do Governo Federal em manter Suape no projeto, e espera para os pr\u00f3ximos meses a formula\u00e7\u00e3o de um novo modelo que permita a retomada das obras.<\/p>\n<p>\u201cN\u00f3s estamos fazendo uma defesa muito forte, irredut\u00edvel, do trecho que liga Salgueiro ao Porto de Suape. Temos ci\u00eancia de todos os caminhos e possibilidades, e vamos agora defender aquilo que \u00e9 melhor para o Estado de Pernambuco\u201d, informou o secret\u00e1rio. \u201cEstou convicto de que muito em breve vai ser anunciada a retomada de uma estrat\u00e9gia ferrovi\u00e1ria para o pa\u00eds como um todo, e n\u00e3o apenas o atendimento casu\u00edstico do interesse de fulano ou de sicrano\u201d, considerou.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio esclareceu tamb\u00e9m que o estudo de viabilidade da obra usado para embasar a mudan\u00e7a de tra\u00e7ado n\u00e3o aponta necessariamente para a exclus\u00e3o do eixo at\u00e9 Suape. Segundo ele, a decis\u00e3o foi uma dentre as v\u00e1rias possibilidades apontadas no documento, que analisava a viabilidade do empreendimento do ponto de vista do parceiro privado.<\/p>\n<p>A Secretaria entende ainda que n\u00e3o h\u00e1 necessidade de manter a constru\u00e7\u00e3o paralisada at\u00e9 o fim da apura\u00e7\u00e3o de poss\u00edveis irregularidades no que j\u00e1 foi executado da obra, que est\u00e1 sendo realizada\u00a0 pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU).<\/p>\n<p><b>Mapa \u2013\u00a0<\/b>Em Pernambuco, segundo o mapa de execu\u00e7\u00e3o apresentado durante a reuni\u00e3o, a obra est\u00e1 conclu\u00edda at\u00e9 Cust\u00f3dia (Sert\u00e3o do Moxot\u00f3), e o t\u00fanel de passagem no munic\u00edpio de Salgueiro (Sert\u00e3o Central) tamb\u00e9m foi escavado. O or\u00e7amento estimado para implantar a linha at\u00e9 Suape \u00e9 de aproximadamente 5 bilh\u00f5es de reais.<\/p>\n<p>Coordenador da Frente Parlamentar em Defesa da Transnordestina, o deputado Jo\u00e3o Paulo (PT) pretende debater o tema na Assembleia junto com a bancada federal pernambucana, na pr\u00f3xima segunda (15). A reuni\u00e3o desta segunda-feira j\u00e1 teve a participa\u00e7\u00e3o de representantes sindicais de petroleiros, ferrovi\u00e1rios e metrovi\u00e1rios e do Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (CREA-PE).<\/p>\n<p>\u201cEsta reuni\u00e3o j\u00e1 trouxe grandes esclarecimentos. Acho que fechamos, hoje, uma grande unidade do Parlamento com o Governo do Estado na defesa da Transnordestina\u201d, considerou o parlamentar. Jo\u00e3o Paulo tamb\u00e9m anunciou que a Frente deve se deslocar para Salgueiro, onde os parlamentares devem fazer uma audi\u00eancia p\u00fablica para ouvir demandas da regi\u00e3o relacionadas \u00e0 ferrovia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Governo do Estado est\u00e1 comprometido com a constru\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado completo da Ferrovia Transnordestina, incluindo o ramal Salgueiro \u2013 Suape. A garantia foi dada pelo secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico\u00a0 de Pernambuco,\u00a0 Guilherme Cavalcanti. Ele participou da reuni\u00e3o da Frente Parlamentar em Defesa da Transnordestina, nesta segunda (8), para responder perguntas formuladas pelo Colegiado. O ramal Salgueiro-Suape foi retirado do projeto no final do ano passado, a partir da assinatura de um aditivo do contrato entre a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a empresa privada Transnordestina Log\u00edstica SA. 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