{"id":182616,"date":"2017-11-28T08:34:32","date_gmt":"2017-11-28T11:34:32","guid":{"rendered":"http:\/\/quersaberpolitica.com.br\/2016\/?p=182616"},"modified":"2017-11-28T06:28:29","modified_gmt":"2017-11-28T09:28:29","slug":"obra-da-transposicao-paralisada-e-o-mato-tomando-conta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdofarnesio.com.br\/?p=182616","title":{"rendered":"OBRA DA TRANSPOSI\u00c7\u00c3O LENTA, ATRASADA E PARALISADA COM MATO TOMANDO CONTA"},"content":{"rendered":"
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Minist\u00e9rio nega, empresa n\u00e3o fala, mas empregados confirmam a lentid\u00e3o dos servi\u00e7os que n\u00e3o avan\u00e7aram<\/p>\n

Quem visita a constru\u00e7\u00e3o observa com facilidade o ritmo lento dos servi\u00e7os de engenharia e pontos ainda paralisados, com trechos do canal sem placas e mato invadindo o eixo central ( Foto: Antonio Rodrigues )<\/p>\n

Penaforte (CE) \/Salgueiro (PE).\u00a0A transfer\u00eancia de \u00e1gua do Rio S\u00e3o Francisco para o Cear\u00e1 fica cada vez mais incerta e distante no tempo. As informa\u00e7\u00f5es oriundas dos canteiros de obras em Penaforte e Salgueiro (PE) revelam que a Transposi\u00e7\u00e3o do Velho Chico segue devagar e tem cronograma atrasado. Em muitos trechos, o cen\u00e1rio \u00e9 de constru\u00e7\u00e3o paralisada ou em ritmo lento, com reduzido n\u00famero de oper\u00e1rios e aus\u00eancia de m\u00e1quinas.<\/p>\n

O quadro traz preocupa\u00e7\u00e3o para os gestores dos Estados de Pernambuco, Cear\u00e1 e Para\u00edba. Em setembro, o ministro da Integra\u00e7\u00e3o Nacional, Helder Barbalho, visitou parte do canteiro no Sert\u00e3o Central pernambucano e reafirmou que o esfor\u00e7o da pasta de concluir a obra no primeiro semestre de 2018.<\/p>\n

Desde a visita do ministro, no entanto, pouca coisa avan\u00e7ou no trecho, segundo informa\u00e7\u00f5es de um dos engenheiros, que pediu para n\u00e3o ser identificado. Quem visita a constru\u00e7\u00e3o observa com facilidade o ritmo lento dos servi\u00e7os de engenharia e pontos ainda paralisados, com trechos do canal sem placas e mato invadindo o eixo central.<\/span><\/p>\n

Segundo os funcion\u00e1rios de Salgueiro, l\u00e1 falta apenas limpeza, acabamento e retoque. No entanto, no entorno da BR-116, a quantidade de oper\u00e1rios \u00e9 reduzida para uma constru\u00e7\u00e3o gigantesca. Uma ponte que deveria estar pronta sobre a rodovia e o canal da Transposi\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o foi conclu\u00edda. Na BR-232, na localidade de Uri, zona rural de Salgueiro, os servi\u00e7os de conclus\u00e3o de uma barragem e de uma esta\u00e7\u00e3o de controle de \u00e1gua tamb\u00e9m n\u00e3o avan\u00e7aram.<\/p>\n

O Cons\u00f3rcio Emsa-Siton, que executa o trecho do Eixo Norte trabalha com dois canteiros, um em Salgueiro, onde a obra est\u00e1 mais avan\u00e7ada, e outro matriz em Penaforte, onde ainda tem muito trabalho a ser feito. Segundo um funcion\u00e1rio da empresa que n\u00e3o quis se identificar l\u00e1 tem poucos equipamentos, a maioria de terceirizados. \u201cAqui \u00e9 s\u00f3 moendo, devagar. Para dizer que n\u00e3o est\u00e1 parado\u201d, disse. Outro funcion\u00e1rio conta que o Cons\u00f3rcio est\u00e1 devendo empresas terceirizadas h\u00e1 quatro meses.<\/p>\n

De 14 contratadas, apenas sete continuam trabalhando. Uma demitiu 80 funcion\u00e1rios por falta de recursos e ainda tem d\u00e9bito com alguns desses antigos empregados. No canteiro de Penaforte, deveriam ter 1.500 pessoas trabalhando, mas tem apenas cerca de 480, pela manh\u00e3 e pela tarde. Enquanto em Salgueiro, a execu\u00e7\u00e3o s\u00f3 acontece pelo turno da manh\u00e3, com aproximadamente 180 homens.<\/p>\n

Nos munic\u00edpios Salgueiro e Penaforte, os moradores comentam que a Emsa n\u00e3o continuar\u00e1 e que as obras v\u00e3o parar em breve. Os trabalhadores temem demiss\u00f5es. Da antiga construtora, a Mendes J\u00fanior, que abandonou a obra em junho de 2016 por falta de recursos, apenas 16% das pessoas foram contratadas pela atual executora. Na localidade de Pau Ferro, em Salgueiro, os servi\u00e7os n\u00e3o avan\u00e7aram. \u201cAqui n\u00e3o tem nada de m\u00e1quina e de oper\u00e1rios\u201d, disse o agricultor Ailton Pereira. \u201cA gente espera por essa obra e o sentimento \u00e9 de tristeza por ver um servi\u00e7o lento\u201d, completa.<\/p>\n

Especula\u00e7\u00f5es<\/p>\n

A obra come\u00e7ou em 2007 e parece n\u00e3o ter um desfecho em curto prazo. Diante das dificuldades t\u00e9cnicas, o Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o estaria vendo a possibilidade de notifica\u00e7\u00e3o oficial ao cons\u00f3rcio Emsa-Siton para que cumpra o cronograma da obra, que em seu trecho tem 146Km de extens\u00e3o e inclui a constru\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00e3o de bombeamento de \u00e1gua e reservat\u00f3rio.<\/p>\n

No entanto, a Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o negou que houvesse notifica\u00e7\u00e3o ao cons\u00f3rcio e disse que a obra segue em ritmo regular. A empresa assinou o contrato em fevereiro e o prazo de execu\u00e7\u00e3o \u00e9 de 12 meses. A Emsa-Siton foi procurada por telefone, e-mail e nos canteiros da obra, mas n\u00e3o atendeu para explicar em que percentual est\u00e1 execu\u00e7\u00e3o do trecho.<\/p>\n

A Secretaria de Recursos H\u00eddricos (SRH), por meio de nota, afirmou que n\u00e3o havia recebido qualquer comunicado do Minist\u00e9rio acerca de poss\u00edvel notifica\u00e7\u00e3o \u00e0 empresa que executa a obra de transfer\u00eancia de \u00e1gua do Rio S\u00e3o Francisco, no Trecho Norte. A SRH destacou, ainda, que, pela vontade do Minist\u00e9rio, a obra deveria estar mais acelerada e a pasta tem feito todo esfor\u00e7o para que a \u00e1gua do S\u00e3o Francisco chegue ao Cear\u00e1 no primeiro semestre de 2018.<\/p>\n

Di\u00e1rio do Nordeste<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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